Болт головки блока цилиндров Cadillac Escalade/ Chevrolet Tahoe 11546959

Болт ГБЦ GM 11546959 M12x1.75x134 (болт головки блока цилиндров)

Описание товара:
Оригинальный высокопрочный крепежный болт головки блока цилиндров (ГБЦ) от концерна General Motors (GM Genuine Parts). Разработан для современных бензиновых двигателей V8 семейств EcoTec3 и LT (поколения Gen V). Производится из специализированного стального сплава строго в соответствии с OEM-стандартами. Болт обладает строго контролируемым коэффициентом растяжения при затяжке, обеспечивая равномерный и надежный прижим ГБЦ к блоку цилиндров, что предотвращает пробой прокладки и разгерметизацию камер сгорания.

Основные характеристики:

• Бренд: GM Genuine Parts / ACDelco GM Original Equipment
• Артикул (OEM): 11546959
• Тип запчасти: Болт головки блока цилиндров / высокопрочный крепеж
• Резьба (размер): M12 x 1.75
• Длина болта: 134 мм
• Тип головки: Внешний шестигранник (Hex Head)
• Защитное покрытие: Антикоррозийное оцинкованное покрытие (Zinc)
• Состояние: Новое

Применимость:
Применяется на современных автомобилях платформы K2XX и T1XX с двигателями V8 (Vortec / EcoTec3 5.3L L83/L84, 6.2L L86/L87, а также спорт-моторах LT1, LT4):

• Cadillac: Escalade IV / Escalade V (2015 – 2026+)
• Cadillac: CTS / CT5 (модификации с V8, 2014 – 2024+)
• Chevrolet: Tahoe IV / Tahoe V (2015 – 2026+)
• Chevrolet: Suburban (2015 – 2026+)
• Chevrolet: Camaro VI (2016 – 2024)
• Chevrolet: Corvette C7 / Corvette C8 (2014 – 2026+)
• Chevrolet: Silverado 1500 (2014 – 2026+)
• GMC: Yukon / Yukon XL (2015 – 2026+)
• GMC: Sierra 1500 (2014 – 2026+) 

Кросс-номера (взаимозаменяемые артикулы и замены):

• Предыдущий замененный код GM: 11611849

Комплектация:

• Болт крепления ГБЦ M12x1.75x134 — 1 шт.

Важная техническая информация: Болты ГБЦ на двигателях GM Gen V являются одноразовыми (работают в зоне пластической деформации — Torque-to-Yield). При любом демонтаже головки блока цилиндров повторное использование старых болтов категорически запрещено, так как они вытягиваются при первой затяжке. Для полноценной замены на одну сторону двигателя (одну ГБЦ) требуется комплект из нескольких штук (точное количество зависит от кода модификации двигателя, сверяйте по оригинальной схеме сборки). Затяжку необходимо производить строго по заводскому регламенту с помощью динамометрического ключа и доворотом на определенный угол.