Гидрокомпенсатор Cadillac XT/Chevrolet Camaro 12690246

Гидрокомпенсатор клапана Dual Feed GM 12690246

Описание товара:
Оригинальный стационарный гидравлический толкатель клапана / гидрокомпенсатор (Engine Dual Feed Hydraulic Valve Lash Adjuster) премиум-класса от автоконцерна General Motors (GM Genuine Parts). Разработан специально для нового поколения высокотехнологичных бензиновых двигателей (включая современные семейства моторов Ecotec и High Feature V6). Деталь применяется на автомобилях, оснащенных газораспределительным механизмом с системой роликовых рокеров (коромысел).

Главная технологическая особенность данного гидрокомпенсатора — архитектура Dual Feed (двойная подача масла). Специальные внутренние масляные каналы оптимизируют циркуляцию и удержание давления моторной жидкости внутри плунжерной пары, обеспечивая прецизионную точность работы ГРМ. Корпус изготовлен из легированной закаленной стали повышенной прочности. Модуль непрерывно и в автоматическом режиме поддерживает стабильный («нулевой») тепловой зазор в клапанном узле. Это полностью исключает паразитный цокот или стук клапанов как при холодном пуске, так и при сильном нагреве, предотвращает преждевременный износ распределительных валов и гарантирует идеально ровную, тихую и эффективную работу двигателя во всем диапазоне оборотов.

Основные характеристики:

• Бренд: GM Genuine Parts / ACDelco GM Original Equipment
• Артикул (OEM): 12690246
• Тип запчасти: Гидротолкатель / гидрокомпенсатор клапана ГРМ стационарный (Hydraulic Lash Adjuster)
• Особенность конструкции: Система двойных масляных каналов Dual Feed.
• Технические размеры:
  • Внешний диаметр: 11.99 мм / 0.472" дюйма
  • Высота (длина): 42.07 мм / 1.66" дюйма
• Комплектность: Поставляется поштучно (1 гидрокомпенсатор в индивидуальной упаковке).

Применимость:
Разработан для современных бензиновых двигателей GM (объемом 2.0L, 2.5L рядных 4-цилиндровых, а также усовершенствованных 3.0L и 3.6L V6) на автомобилях концерна (с 2013 по 2026 модельные года):

• Cadillac: ATS (2013–2019), CTS (2014–2019), CT4, CT5, CT6 (2016–2020), XT4, XT5 (с 2017 г.в.), XT6 (с 2020 г.в.)
• Chevrolet: Camaro (VI поколение с 2016 г.в.), Blazer (с 2019 г.в.), Traverse (II поколение), Colorado, Impala, Malibu
• GMC: Acadia (II поколение), Terrain, Canyon
• Buick: Regal, LaCrosse, Envision, Enclave

Комплектация:

• Гидрокомпенсатор клапана ГРМ системы Dual Feed стальной — 1 шт.
• Заводская упаковка со специальной консервационной смазкой — 1 шт.

Важная информация по подбору и монтажу:

• Количество на автомобиль: Настоятельно рекомендуется производить замену гидрокомпенсаторов полным комплектом при капитальном ремонте ГБЦ, чтобы избежать разности рабочих давлений в системе смазки ГРМ и предотвратить повторное появление стуков. Общее количество деталей зависит от мотора: на 4-цилиндровых 16-клапанных ДВС требуется 16 штук, а на 24-клапанных двигателях V6 — 24 штуки.
• Эволюция артикулов и кроссы: Номер 12690246 является последней, наиболее доработанной модификацией узла в официальной базе General Motors. Он полностью заменяет и аннулирует предыдущие заводские номера-предшественники: 12640506 и 12659430.
• Технология установки: Монтаж должен осуществляться в условиях специализированного автосервиса со снятием клапанных крышек и распределительных валов. Перед окончательной установкой в колодцы ГБЦ новые компенсаторы необходимо полностью погрузить в закрытую емкость со свежим, чистым моторным маслом на 30–40 минут — это необходимо для предварительной прокачки (заполнения внутренних камер) и удаления воздушных пробок. Категорически запрещается механически забивать деталь или использовать наждачную бумагу для подгонки колодцев. При сборке постели и болты крепления распредвалов затягиваются исключительно динамометрическим ключом по строго регламентированной схеме GM.