Гидротрансформатор АКПП Cadillac Escalade 24272305

Гидротрансформатор АКПП GM 24272305 / ACDelco 24272305 (300mm)

Описание товара:
Оригинальный гидротрансформатор автоматической коробки переключения передач (Automatic Transmission Torque Converter Assembly) премиум-класса от автоконцерна General Motors (GM Genuine Parts). Спроектирован, протестирован и поставляется в качестве оригинального оборудования (OE) для современных поколений тяжелых рамных внедорожников, полноразмерных пикапов и коммерческой техники, оснащенных автоматическими трансмиссиями Hydra-Matic.

Являясь ключевым компонентом трансмиссии (также известным как «бублик» АКПП), данный узел обеспечивает гидродинамическую связь и плавную передачу крутящего момента от мощного двигателя V8 непосредственно к механической части коробки передач. Корпус гидротрансформатора изготовлен из высококачественной конструкционной стали методом прецизионной роботизированной сварки, что позволяет ему без деформаций выдерживать колоссальное давление горячего трансмиссионного масла и огромные центробежные нагрузки. Внутренние турбинные колеса и фрикционные накладки муфты блокировки оптимизированы для достижения максимального КПД, плавного переключения передач и эффективной экономии топлива на трассе. Использование оригинального узла GM исключает появление паразитных вибраций, пинков или пробуксовок трансмиссии под высокой нагрузкой и при буксировке тяжелых прицепов.

Основные характеристики:

• Бренд: GM Genuine Parts / ACDelco GM Original Equipment
• Артикул (OEM): 24272305
• Тип запчасти: Гидротрансформатор автоматической трансмиссии (Torque Converter Asm)
• Технические параметры:
  • Номинальный размер (диаметр корпуса): 300 мм (300mm)
• Состояние: Абсолютно новый, 100% оригинальный заводской агрегат.

Применимость:
Разработан для современных автомобилей концерна GM (преимущественно с 2014 по 2026 модельные года), оснащенных автоматическими коробками передач серии 6L80 / 8L90 / 10L80 и бензиновыми двигателями V8:

• Cadillac: Escalade IV, V (все версии: стандарт и ESV на платформах K2XX и T1XX с 2015 г.в.)
• Chevrolet: Tahoe IV, V (с 2015 г.в.), Suburban, Silverado 1500, Express 1500/2500/3500
• GMC: Yukon IV, V / Yukon XL / Denali, Sierra 1500, Savana

Комплектация:

• Гидротрансформатор автоматической коробки передач в сборе — 1 шт.
• Заводская защитная упаковка General Motors — 1 шт.

Важная информация по подбору и монтажу:

• Взаимозаменяемость и кросс-номера: В официальной базе запчастей General Motors данный гидротрансформатор находится в одной инженерной группе и является прямой заменой для следующих заводских артикулов-предшественников: 24247370 и 24045129.
• Технология установки: Замена гидротрансформатора является сложной агрегатной процедурой и требует полного демонтажа автоматической коробки передач с автомобиля. Перед установкой нового «бублика» на входной вал АКПП категорически необходимо залить внутрь гидротрансформатора около 1–1.5 литров свежего оригинального трансмиссионного масла. Запуск узла «на сухую» приведет к мгновенному задиру опорных втулок, повреждению шлицов и выходу из строя масляного насоса коробки.
• Прецизионная посадка: При установке гидротрансформатора в колокол коробки передач мастер обязан убедиться, что узел полностью сел на все три ступени шлицевых соединений (входной вал, реакторный вал и шестерню маслонасоса). Неправильная (неполная) посадка приведет к тому, что при стягивании болтов коробки и двигателя масляный насос АКПП будет намертво раздавлен, что повлечет за собой тотальный и дорогостоящий ремонт всей трансмиссии.
• Сопутствующие работы: Технические регламенты GM строго предписывают при замене гидротрансформатора обязательно устанавливать новый сальник насоса АКПП (передний сальник коробки) и полностью промывать контур охлаждения трансмиссии от продуктов износа старого фрикциона. После финальной сборки выполняется заливка свежего масла (например, Dexron VI или Dexron HP в зависимости от типа КПП) и строгая проверка уровня жидкости на заведенном двигателе.