Привод задний левый Cadillac XT-5 86508786

Привод задний левый GM 86508786 в сборе (полуось / ШРУС для стандартного полного привода AWD)

Описание товара:
Оригинальный задний левый приводной вал (полуось в сборе с внутренним и внешним ШРУСами) премиум-класса от концерна General Motors (GM Genuine Parts). Разработан специально для полноприводных модификаций кроссоверов GM со стандартной архитектурой заднего дифференциала (без электронных блокировок и многодисковых муфт Twin-Clutch / без опции Active Differential).

Вал изготавливается из высокопрочной легированной конструкционной стали с индукционной закалкой шлицевых зон. Это гарантирует максимальную устойчивость детали к предельным скручивающим нагрузкам при динамичном ускорении тяжелого автомобиля. Комплектуется прецизионно обработанными заводскими шарнирами равных угловых скоростей (внутренний трипод и внешний шариковый ШРУС), заполненными термостойкой смазкой и защищенными эластичными пыльниками из термопластичного неопрена. Деталь полностью устраняет трансмиссионные вибрации во всем диапазоне ходов подвески, восстанавливая эталонный комфорт и заводские параметры безопасности.

Основные характеристики:

• Бренд: GM Genuine Parts / ACDelco GM Original Equipment
• Артикул (OEM): 86508786
• Тип запчасти: Вал приводной колесный задний в сборе (Rear Wheel Half-Shaft Assembly)
• Конструкция: Сплошной центральный вал, внутренний ШРУС (трипод), внешний ШРУС (шариковый), пыльники с хомутами
• Спецификация подвески: Для автомобилей со стандартным полным приводом (AWD, without locking axle / without twin clutch / Exc. Active Differential)
• Сторона установки: Задний мост, слева (водительская сторона / Left Rear)
• Материал полуоси: Термообработанная легированная сталь (Steel)
• Материал пыльников: Высокопрочный термопластичный эластомер / неопрен

Применимость:
Применяется на полноприводных модификациях (AWD) средне- и полноразмерных кроссоверов GM на глобальной платформе C1XX с бензиновыми двигателями (2.0L Turbo и 3.6L V6):

• Cadillac: XT5 (1 поколение, дорестайлинг и рестайлинг, 2017 – 2025 гг. выпуска) — только базовый AWD (без комплектаций Sport/Platinum с Twin-Clutch)
• Cadillac: XT6 (1 поколение, 2020 – 2025 гг. выпуска) — только базовый AWD (без комплектации Sport)
• Chevrolet: Traverse II / Traverse Limited (2 поколение, 2018 – 2025 гг. выпуска) — стандартный AWD
• GMC: Acadia (2 поколение, 2017 – 2023 гг. выпуска) — стандартный AWD
• Buick: Enclave II (2 поколение, 2018 – 2025 гг. выпуска) — стандартный AWD

Кросс-номера (взаимозаменяемые оригинальные артикулы):

• Взаимозаменяемые оригинальные коды GM: 85150637, 84853351, 84598347

Комплектация:

• Привод задней левой подвески в сборе (полуось со ШРУСами) — 1 шт.
• Стопорное фиксирующее кольцо внутреннего шлица (предустановлено) — 1 шт.
• Внимание: Согласно технической ноте GM, ступичная гайка колеса (axle nut) является одноразовой, не подлежит повторной установке и заказывается отдельно при необходимости. Сальник редуктора заднего моста также в комплект не входит.

Важная техническая информация: Перед покупкой строго рекомендуется проверять применимость детали по VIN-коду автомобиля. Если на автомобиле установлен продвинутый полный привод с муфтой Twin-Clutch (код опции дифференциала G99 с электронной блокировкой), данный привод не подойдет из-за отличий в длине и геометрии шлицевой части (для G99 левая сторона — артикул 85150638). Основными признаками износа полуоси являются характерные щелчки, хруст при трогании с места и прохождении неровностей, а также появление осевой вибрации кузова на скорости от 60 до 90 км/ч. При установке запрещено использовать жесткий ударный инструмент во избежание скрытого раскалывания сепараторов ШРУС.